Te renoveren romantische woonboot met ligplaats Brugge

Romantisch woonschip met ligplaats te koop in Brugge.
Luxemotor woonschip, omgebouwd in 1985, met leefruimte, keuken, badkamer en 3 slaapkamertjes. Er is een stuurhuis met in het achteronder een kapiteinswoning met 1 dubbel bed en badkamer, douche toilet en een in een kast verborgen lavabo, voorzien van warm en koud water.
Dit betreft het schip van m’n vader, die tijdens zijn studies architectuur als inovatieve denker als een van de eerste pioniers in België een unieke woonboot maakte van een vrachtschip. Ikzelf ben hier op opgegroeid met m’n zussen en je kan niet geloven hoeveel mooie herinneringen we hebben aan deze unieke plek. En tot vandaag nog steeds met ons meedragen.
Het is in onze ogen veel meer dan een woning, maar echt een “place where memories are made”, een plek om mensen te ontvangen, en uiteindelijk is deze boot niet alleen gegrift in ons eigen hart, maar ook in de harten van honderden vrienden, kennissen, mensen die voorbij fietsen en eens zwaaiden naar ons, mensen die binnensprongen om een glas te drinken en telkens een voor een onvergetelijk moment beleefden,…
Het is met een dubbel gevoel dat ik m’n vader help dit zoekertje te schrijven, maar aan het toppunt van je carrière is het soms beter te stoppen. M’n vader, die nu zijn pensioen nadert, heeft later een tweede, iets grotere boot gekocht en ingericht, waar hij nog steeds woont. Het wordt duidelijk dat twee boten hebben te zwaar wordt voor hem qua onderhoud. Dit is waarom we hem volledig steunen met de keuze om een warme eigenaar te vinden voor deze ongelofelijk mooie parel.

Bouwjaar: 1906.
Werf: Werven Moerman.
Aanvankelijke Functie: Vrachtschip.
Vaargebied: Rivieren en kanalen.
Materiaal Staal
Motor: DAF 575
Slaapkamers 3 +1
Oppervlakte slaapkamer 1 11 m²
Oppervlakte slaapkamer 2 10 m²
Oppervlakte slaapkamer 3 8 m²
Keuken is eenvoudig ingericht
gasinstallatie is recent vernieuwd en werd gekeurd maar keuringsverslag werd niet aangekocht en is ook niet verplicht, deze kan voor €250 aangevraagd worden.
De elektrische installatie is niet conform.
Badkamers: 2
Douches: 2
WC: 2
Gelegen langs de Oostendse vaart met lange bomenrijen met een uitzonderlijk idylische beleving van het "le plat pays qui est le mien". Het betreft een luxe motor, een klipper aak van ongeveer 30 meter, gebouwd in 1906 te Moerbeke.
Dergelijke schepen werden ingezet om bulkgoederen zoals steenkool en graan te vervoeren. De door de eerste grote oorlog getroffen gebieden werden voorzien door deze schepen van bouwstoffen zoals bakstenen en hout, dit voor de wederopbouw.

Er is een charmante kapiteinswoning
Het binnenschip MS Jama is 30 meter lang en werd 25 jaar geleden omgebouwd tot woonschip.
Ligging;
In een 12 tal minuutjes fiets je van het centrum van Brugge waar je langs de vaart begeleid wordt door hoge bomen tot aan de rand van het platteland op het kanaal van Brugge-Oostende.
Vrachtschepen passeren van tijd tot tijd (wat leuk is) alsook de watervogels; de meerkoet, de aalsgover, soms eens een zwaan, fietsers, joggers. De Jama is gelegen langs een recreatieve route
Verblijf voor de kapitein; (ooit een B&B)
De inkom is het originele stuurhuis in minder goede staat
Daar is de toegang langs een steile trap die leidt naar de volledig in hout afgewerkte originele kapiteinswoning voor 2 personen. Het is een lieve, kleine, comfortabele en romantische ruimte voorzien van een dubbel bed, een gootsteen in de geheime kast, een privé toilet en douche. Er is een tafel met 2 stoelen. Het zicht over het water en de overliggende oever is heerlijk en rustgevend.
Op het dak is er een privé terras waar je bij aangenaam weer kunt ontbijten en vertoeven.
Het verblijf,
De laadruimte werd omgevormd tot woonruimte met een 3 tal kleine slaapkamers. Er is de inkom met 7 treden tot de woning, links de dagruimte, rechts de iets meer private nachthall met de drie slaapkamer(tje)s.
De dagruimte begint met het salon 4m x 4m, de 3 trappen op naar de eetplaats, keuken, 4m x 4m waarachter de natte ruimte zich bevind, de badkamer met lavabo, toilet en douche voorzien van koud en warm water.
Er zijn 2 watertanks met ieder 1000 liter water, de warmwaterbereiding is met gas, een gasfles wordt normaliter om de drie maand vervangen,
De verwarming is op mazout of hout, er zijn 2 kachels die deel uitmaken van een centrale verwarming, de houkachel heeft een serpentine die door het gloeiende vuur gaat, de mazoutkachel heeft een dubbelwandige mantel. Beide kachels kunnen de drie kamertjes mee verwarmen, die kamers zijn voorzien van radiatoren die in verbinding staan met de verwarmingselementen.
De motor; Daf 575 is een camion motor met een versnellingsbak met achteruit en 2 versnellingen 1 en 2 vooruit. Deze is aan vervanging toe doch wordt tot op heden nog gebruikt en kan verder gebruikt worden. De koeling gebeurt door middel van buitenboordkoeling. De voortstuwing is bijgevolg nogal eenvoudig. Voor een zekere vaart wordt een betere aandrijving aangeraden.
Er is een deugdelijkheidsattest en een meetbrief aanwezig,
De Jama is recentelijk gekeurd op de werf van Caron te Zelzate. 17/09/2021
De waterlijn werd verdubbeld.
Een volgende droogliggende keuring dient uitgevoerd te worden op 02/11/2026.
Er is geen Europees conformiteitsattest, (wat niet verplicht is).
De verkoop behelst tevens de ligplaats te Brugge
Er is een CONCESSIE VOOR EEN LANGDURIGE LIGPLAATS voor de Jama ZONE B te Brugge





Beschrijving romp, constructie en opbouw:
Geklonken stalen (c150) romp met rechte kimmen. De bolders en de lier zijn nog aanwezig. Typisch voor de klipperaak zijn de klippervormige boeg en het zelflozend gat. De originele kapiteinswoning althans aangepast aan huidige behoeften, is ondergebracht in het achterroof. Het ganse schip is voorzien van houten luiken, gezien deze hemelwater doorlaten werden er stalen profielplaten over geplaatst met isolatie.

Het schip beschikt over een volwaardig eigen adres, waardoor uw domicilie hier ook kan geplaatst worden.
Kortom een prachtige unieke locatie die uw nieuwe thuis kan worden!