Moto Guzzi V65 ex Police espagnole€ 2.500,00
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Très belle Moto Guzzi V1000 I-Convert de 1976 reconditionné
€ 5.500,00
Ophalen
2304sinds 20 apr. '25, 06:47
Kenmerken
AdverteerderParticulier
Beschrijving
Très belle guzzi V1000 I-Convert de 1976 complètement reconditionné (entièrement démonté et remonté)
+ 1 deuxième pour pièces
1000 cc, 71 HP
26.000 km d'origine! Historique connu
2500 exemplaire construit
2700 eur de pièces NEUVES (hors main d’œuvre)
(Liste des pièces disponible sur demande)
Par exemple:
batterie lithium
cadre repeint
amortisseur direction
bourrages fourche
tendeur chaîne de distribution automatique
rénovation totale des freins (maîtres cylindres, canalisation avia, pistons, étriers purgeurs freins SPEED)
rénovation boîte vitesse (bourrage, roulements)
rénovation pont arrière
renovation embrayage
cable compteur
tuyaux d'huile des culasses
capteur pression d'huile
tous les bourrages, o-ring et rondelles de la moto
guidon
reniflards
entretien complet
carter huile agrandi avec filtre extérieur
compteur (ancien fourni avec)
allumage électronique DYNATEC
etc...
Dossier photo de restauration complet
Livré avec les valises et le parebrise monté
Livré avec la trousse à outil d'origine
manuel technique
manuel utilisateur d'origine
Roule toute distance.
Selle très confortable
Il s'agit de la première moto automatique fabriquée, avant les Hondamatic, et muni d'un convertisseur de couple et 2 vitesses (haute et basse à choisir avant de partir).
L'embrayage ne sert que pour faire marche arrière.
Frein de parking actionné par le pied latéral.
Ancêtre oldtimer collection
Réhabilité par moi et pour moi. Je l'ai depuis 2019.
papiers Belges en règle et immatriculée
Annonce visible = toujours à vendre
Je suis là presque tout le temps.
Vérifiez vos SPAMS si vous envoyer un message ou faites une offre!
+ 1 deuxième pour pièces
1000 cc, 71 HP
26.000 km d'origine! Historique connu
2500 exemplaire construit
2700 eur de pièces NEUVES (hors main d’œuvre)
(Liste des pièces disponible sur demande)
Par exemple:
batterie lithium
cadre repeint
amortisseur direction
bourrages fourche
tendeur chaîne de distribution automatique
rénovation totale des freins (maîtres cylindres, canalisation avia, pistons, étriers purgeurs freins SPEED)
rénovation boîte vitesse (bourrage, roulements)
rénovation pont arrière
renovation embrayage
cable compteur
tuyaux d'huile des culasses
capteur pression d'huile
tous les bourrages, o-ring et rondelles de la moto
guidon
reniflards
entretien complet
carter huile agrandi avec filtre extérieur
compteur (ancien fourni avec)
allumage électronique DYNATEC
etc...
Dossier photo de restauration complet
Livré avec les valises et le parebrise monté
Livré avec la trousse à outil d'origine
manuel technique
manuel utilisateur d'origine
Roule toute distance.
Selle très confortable
Il s'agit de la première moto automatique fabriquée, avant les Hondamatic, et muni d'un convertisseur de couple et 2 vitesses (haute et basse à choisir avant de partir).
L'embrayage ne sert que pour faire marche arrière.
Frein de parking actionné par le pied latéral.
Ancêtre oldtimer collection
Réhabilité par moi et pour moi. Je l'ai depuis 2019.
papiers Belges en règle et immatriculée
Annonce visible = toujours à vendre
Je suis là presque tout le temps.
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Zoekertjesnummer: m2259367109
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