Tesla Model 3 RWD Garantie 1ère main 0-100 5.6s

€ 18.700,-
Bouwjaar
2019
KM stand
97.000 km
Brandstof
Elektrisch
Actieradius
-
Accu-capaciteit
-
1015sinds 22 apr. '25, 21:02
Deel via
of
Merk & Model
Tesla Model 3
Bouwjaar
2019
Kilometerstand
97.000 km
Brandstof
Elektrisch
Basis
Merk & Model
Tesla Model 3
Kilometerstand
97.000 km
Brandstof
Elektrisch
Bouwjaar
2019
Transmissie
Automaat
Kleur
Zwart
Interieur
Zwart
Milieu
Brandstof
Elektrisch

Beschrijving

Je vends ma Tesla Model 3 RWD, modèle propulsion, du 08/2019, noire intérieur noir, de première main, sous garantie constructeur Tesla.

Cette version spécifique de la Model 3 est surement la meilleure en termes de plaisir de conduite, avec le meilleur rapport poids/puissance/performance.

Il s’agit d’une vraie propulsion avec les batteries NMC les plus légères qui ont existé sur la Model 3 en propulsion, ce qui lui permet d’effectuer le 0 à 100 km/h en 5,6s, tout en conservant un moteur arrière très sobre et efficient.

L’efficience et la consommation extrêmement faible rend le coût de revient à l’utilisation exceptionnellement bas.

Les Model 3 Long Range ou Performance accélèrent certes plus fort en ligne droite, mais il y a un vrai plaisir de conduite à rouler un chassis bien plus léger, joueur et précis en propulsion sans le train avant alourdi. Les modèles Dual Motor ont aussi une consommation beaucoup plus élevée, donc un coût de revient bien plus élevé.

Impossible de faire mieux actuellement donc en rapport qualité/prix à ce tarif, c’est un excellent investissement.

Avec le maillage des superchargeurs actuels (sans compter tous les autres opérateurs avec d’excellentes offres tarifaires) et l’excellente gestion du précondtionnement de la batterie Tesla, l’autonomie est largement suffisante pour traverser l’Europe à moindre coût en toute sérénité.

Je viens d’une thermique et la transition à l’électrique a été un bonheur à tous les niveaux, seul Tesla offre une expérience utilisateur aussi fluide et agréable.

Chez Tesla tout est de série (hormis la conduite entièrement autonome qui ne sert à rien en Europe et les jantes, l’autopilote standard est déjà excellent), donc je n’ai pas besoin de vous citer les options, elle a tout.

J'ai acheté la voiture neuve avec ma société, c’était mon véhicule de fonction personnel, elle est toujours bien sûr sous garantie Tesla, cessible au prochain acheteur.

Pour cela, je souhaiterais pour le moment la vendre en priorité à un acheteur professionnel ayant une entreprise.

Les avantages à ce niveau comparé à un véhicule thermique sont également énormes, vous pouvez amortir l’intégralité du prix de la voiture, il n’y a pas de TVS, il y a un abattement conséquent sur l’avantage en nature, vous pouvez récupérer la TVA sur l’électricité, la carte grise ne coûte rien etc.

Un vrai véhicule plaisir qui ne coûte rien à utiliser.

Elle est en très bon état, jamais passée à un SoC bas, chargée en majorité en charge lente sur prise domestique 3kw.

Je ne cherche pas d'échange, j’utilise toujours la voiture donc le kilométrage est légèrement évolutif.
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