Rolls-Royce Silver Cloud 1 1957 | Route 66 auctions

Rolls-Royce Silver Cloud 1 1957 | Route 66 auctions
Merk: Rolls-RoyceModel: Silver Cloud 1Tellerstand: 12345 KMCarrosserievorm: SedanAantal deuren: 4Brandstofsoort: BenzineBouwjaar: 1957Transmissie:...


Rolls-Royce Silver Cloud 1 1957 | Route 66 auctions

Transmissie: Automaat
Kleur: Groen
Schade: schadevrij
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)

Rolls-Royce Silver Cloud 1 1957 | Route 66 auctions

• Merk: Rolls-Royce
• Model: Silver Cloud 1
• Tellerstand: 12345 KM
• Carrosserievorm: Sedan
• Aantal deuren: 4
• Brandstofsoort: Benzine
• Bouwjaar: 1957
• Transmissie: Automaat
• Kleur: groen
• BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar

Rolls Royce Silver Cloud 1 | 1957

Hoogtepunten:

– Zeldzame luxe sedan uit de jaren 50 met 6-cilindermotor
– Carrosserie gerestaureerd en opnieuw gespoten in 2007
– Origineel interieur met zichtbare gebruikssporen
– Automatische transmissie
– Compleet met fotodocumentatie van de restauratie van het exterieur

De verkoper biedt te koop aan een Rolls Royce Silver Cloud 1 sedan uit 1957, aangedreven door een 4,2-liter inline 6-cilinder benzinemotor gecombineerd met een automatische transmissie. Dit klassieke voertuig in limousinestijl valt op door zijn substantiële carrosserie, traditionele ontwerp en soepele aandrijflijn, representatief voor luxe sedans uit het naoorlogse tijdperk. Met 41.904 mijl op de teller (niet gegarandeerd), biedt de auto een rijervaring die geworteld is in comfort en stabiliteit.

Het exterieur onderging een restauratie in 2007, waarbij de carrosserie opnieuw werd gespoten en de onderkant werd behandeld met een beschermende coating. Foto's van dit werk zijn bij het voertuig inbegrepen. De auto is afgewerkt in een traditioneel kleurenschema dat past bij de periode en de carrosseriestijl. De originele sierelementen en het glanzende werk zijn behouden. Het voertuig heeft Nederlandse registratiepapieren, maar heeft vanwege zijn leeftijd geen moderne APK nodig.

Het lakwerk van de restauratie uit 2007 ziet er nog steeds goed uit. De chromen elementen, lichten en het glas lijken compleet, hoewel ze natuurlijk verouderd zijn. De pasvorm van het paneel is consistent en de deuren sluiten zoals verwacht. Het interieur is nog in originele staat, met duidelijke tekenen van slijtage door leeftijd en gebruik. De bestuurdersstoel heeft een scheur in het leer en de bekleding vertoont over het algemeen gebruik dat past bij een auto van bijna 70 jaar oud. Het dashboard en de bedieningselementen zijn origineel en functioneel. Tapijten en hemelbekleding vertonen veroudering, maar zijn intact.

Alle hoofdverlichtingsfuncties zijn operationeel. Het voertuig beschikt niet over moderne upgrades zoals stuurbekrachtiging of schijfremmen.

De Rolls Royce Silver Cloud is een symbool van de Europese luxe sedans uit het midden van de vorige eeuw, gebouwd met een focus op verfijning en rijcomfort in plaats van pure prestaties. Hoewel de productie beperkt was, boden modellen als deze een statig alternatief voor sportievere aanbiedingen uit hetzelfde tijdperk. De jaren 50 waren een overgangsperiode in autodesign en dit exemplaar weerspiegelt een mix van naoorlogse elegantie en evoluerende autotechniek. Voertuigen van dit type werden vaak door een chauffeur bestuurd, gebouwd met aandacht voor detail en stille werking.

Het is niet bekend of RR (mogelijk een afkorting die door de verkoper wordt gebruikt) verwijst naar Rolls-Royce, Rover of een ander merk. Als de naam echter correct is, is de Silver Cloud mogelijk een zeldzaam of speciaal coachbuilt-voertuig, misschien eenmalig of regionaal verkocht in beperkte aantallen. Auto's uit deze periode waren vaak uitgerust met aangepaste of semi-aangepaste carrosserieën, soms met unieke modelnamen. De aanwezigheid van fotodocumentatie van de restauratie van de carrosserie suggereert dat het voertuig met zorg is gewaardeerd en bewaard. De automatische transmissie en de grote 6-cilindermotor werden destijds als luxe-eigenschappen beschouwd.

Met het ontbreken van stuurbekrachtiging of moderne assistentiesystemen is dit voertuig waarschijnlijk het meest geschikt voor ontspannen, langzaam toeren of gebruik als showvoertuig. Hoewel het momenteel niet is gekeurd, is dit in Nederland niet wettelijk verplicht voor voertuigen van deze leeftijd. De stijl en aanwezigheid maken het een aantrekkelijke kandidaat voor evenementen, tentoonstellingen of verdere conservering door een klassieke autoliefhebber.

Staat van de carrosserie en de lak
4. Zeer goed: Kleine deuken of krassen; kan minimale carrosserie- of lakcorrectie vereisen.

Staat van het interieur
3. Goed: Vertoont typische slijtage; kan enkele reparaties of vervanging van onderdelen vereisen.

Technische staat
4. Zeer goed: Mechanisch solide, met mogelijk klein onderhoud vereist.

Algemene staat
4. Zeer goede staat: Vertoont slechts minimale slijtage en is op elk moment klaar om te rijden.

Dit item wordt verkocht op een as-is basis. De staat van dit item is de mening van de verkoper en kan afwijken van uw eigen mening. Foto's en beschrijvingen van de aanbieding zijn alleen ter informatie.

We moedigen alle potentiële bieders aan om het voertuig te inspecteren voordat ze een bod uitbrengen. Neem telefonisch of per e-mail contact met ons op om een ​​afspraak te maken.

Alle aangeboden veilingauto's hebben een minimumprijs. U heeft het object alleen gewonnen als de verkoper uw bod accepteert.

Prijswijzigingen en fouten voorbehouden. Het herroepingsrecht van 14 dagen is niet van toepassing op deze veiling.

Deze auto bevindt zich momenteel in Noord-Brabant, Nederland.

Deze auto rijdt, remt en schakelt.

De auto heeft een Nederlands kenteken. De koper is verantwoordelijk voor de registratie in zijn eigen land en voor de levering en het ophalen van elk voertuig dat op de veiling is gekocht.

De beschrijving van deze auto is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Route 66 Auctions vraagt ​​de verkoper om een ​​reeks details over de auto en voert een bepaald niveau van due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter onafhankelijk vergewissen van de nauwkeurigheid van de beschrijving. Wij raden potentiële kopers ten zeerste aan om de auto te bekijken of inspecties te regelen en om onderzoek te doen dat zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongebruikelijk is dat klassieke of verzamelobjecten in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij visuele inspectie moeilijk te zien kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet anders verklaart, kunt u ervan uitgaan dat elk voertuig carrosserie of lakwerk kan hebben gehad. Foto's geven mogelijk niet de exacte ware kleur of de exacte volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van een bieder om zichzelf te verzekeren van de kleur en staat van een voertuig, inclusief het interieur en het bestaan ​​van eventuele herstelde carrosserie of lak, voordat hij een bod uitbrengt of koopt.

Deze auto wordt online geveild door Route 66 Auctions. Het genoemde bedrag is het startbedrag van de veiling. De veilingkosten voor de koper bedragen 9% exclusief btw op het winnende bod.

Om te bieden op deze auto, voor meer informatie, kijkdagen en alle andere veilingauto's, bezoek onze website: www.route66auctions.com

Deze veiling start op dinsdag 1 april 2025 en eindigt op dinsdag 15 april 2025 om 19:30 uur.


Rolls Royce Silver Cloud 1 | 1957

Highlights:

– Rare 1950s luxury sedan with 6-cylinder engine
– Bodywork restored and repainted in 2007
– Original interior with visible signs of use
– Automatic transmission
– Complete with photo documentation of exterior restoration

The seller offers for sale a 1957 Rolls Royce Silver Cloud 1 sedan, powered by a 4.2-litre inline 6-cylinder petrol engine paired with an automatic transmission. This classic limousine-style vehicle is notable for its substantial bodywork, traditional design, and smooth drivetrain, representative of luxury saloons of the post-war era. With 41,904 miles indicated on the odometer (not guaranteed), the car offers a driving experience rooted in comfort and stability.

The exterior underwent restoration in 2007, during which the body was repainted and the underside treated with protective coating. Photos of this work are included with the vehicle. The car is finished in a traditional colour scheme in keeping with its period and body style. It retains its original trim elements and brightwork. The vehicle has Dutch registration papers but does not require a modern APK due to its age.

Paintwork from the 2007 restoration still presents well. The chrome elements, lights, and glass appear complete, though naturally aged. Panel fit is consistent and the doors close as expected. The interior remains in original condition, showing clear signs of wear from age and use. The driver’s seat has a tear in the leather, and overall the upholstery shows use appropriate for a nearly 70-year-old car. The dashboard and controls are original and functional. Carpets and headlining show ageing but are intact.

All main lighting functions are operational. The vehicle does not feature modern upgrades such as power steering or disc brakes.

The Rolls Royce Silver Cloud is emblematic of mid-century European luxury saloons, built with a focus on refinement and ride comfort rather than outright performance. Though limited in production, models like this offered a stately alternative to sportier offerings from the same era. The 1950s were a transitional period in automotive design, and this example reflects a mix of post-war elegance and evolving automotive engineering. Vehicles of this type were often chauffeur-driven, built with attention to detail and quiet operation.

It is unknown whether RR (possibly a shorthand used by the seller) refers to Rolls-Royce, Rover, or another marque. However, if the name is accurate, the Silver Cloud may be a rare or special coachbuilt vehicle, perhaps one-off or regionally sold in limited numbers. Cars from this period were often fitted with custom or semi-custom bodies, sometimes bearing unique model names. The presence of photo documentation of the bodywork restoration suggests the vehicle has been valued and preserved with care. The automatic transmission and large 6-cylinder engine would have been considered luxury features at the time.

With the lack of power steering or modern assistance systems, this vehicle is likely best suited to relaxed, low-speed touring or display use. While not currently inspected, this is not legally required in the Netherlands for vehicles of this age. Its styling and presence make it an appealing candidate for events, exhibitions, or further preservation by a classic car enthusiast.

Condition of the Bodywork and Paint
4. Very Good: Small dents or scratches; may require minimal bodywork or paint correction.

Condition of the Interior
3. Good: Shows typical wear; may require some repairs or part replacements.

Technical Condition
4. Very Good: Mechanically solid, with possible minor maintenance required.

Overall Condition
4. Very Good Condition: Shows only minimal wear and is ready to drive at any time.

This item is sold on an as-is basis. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from your own opinion. Photos and descriptions of the listing are for information purposes only.

We encourage all potential bidders to inspect the vehicle before placing a bid. Please contact us by phone or email to schedule an appointment.

All auction cars offered have a reserve price. You have only won the item if the seller accepts your bid.

Price changes and errors reserved. The 14-day right of withdrawal does not apply to this auction.

This car is currently located in Noord-Brabant, Netherlands.

This car drives, brakes and shifts.

The car has a Dutch registration. The buyer is responsible for registration in his own country and responsible for delivery and collection of any vehicle purchased at the auction.

The description of this car is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Route 66 Auctions requests a range of detail about the car from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. We strongly advise potential buyers to view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible cars to have received cosmetic repairs in the past, to rectify damage or refresh appearance, and this work may be hard to see even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork. Photographs may not reflect the exact true colour or exact full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to assure themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy.

This car is auctioned online by Route 66 Auctions. The amount mentioned is the starting amount of the auction. Auction costs for the buyer are 9% excluding VAT on the winning bid.

To bid on this car, for more information, viewing days and all other auction cars, please visit our website: www.route66auctions.com

This auction starts on Tuesday, April 1, 2025 and ends on Tuesday, April 15, 2025 at 7:30 PM.
 



Route 66 Auctions
Kleiweg 1
5145NA Waalwijk
0416223182
info@route66auctions.com

www.route66auctions.com

We hebben ons uiterste best gedaan om alle informatie in deze advertentie correct weer te geven. Er kunnen echter geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie in de advertentie. Vertrouw niet alleen op deze informatie maar controleer altijd zelf de zaken welke voor jouw belangrijk zijn en je beslissing zouden kunnen beïnvloeden. Neem contact op met de verkoper voor aanvullende vragen.

Route 66 Auctions

Kleiweg 1
5145NA Waalwijk
Nederland
Telefoonnummer: 0416223182
E-mailadres: info@route66auctions.com