Een interne wastegate is geïntegreerd in de behuizing van de turbo en regelt de uitlaatgassenschakeling binnen de turbo zelf. Een externe wastegate daarentegen is apart gemonteerd en biedt meer controle over de druk, waardoor je meer aanpassingen kunt doen aan de prestaties van je motor.
Je moet je wastegate vervangen als je merken ziet van slijtage, zoals een niet goed sluitende klep of als je een afname in de motorprestaties opmerkt. Het kan ook zijn dat je motor overboost of dat je geluiden hoort die duiden op lekkages.
Symptomen van een probleem met je wastegate kunnen zijn: een verslechterde acceleratie, een constante hoge boostdruk, vreemde geluiden uit de uitlaat of rookuitstoot. Dit kan duiden op een defecte klep of actuator die niet naar behoren functioneert.
Een goed functionerende wastegate is cruciaal omdat het de boostdruk reguleert. Dit voorkomt dat de motor te veel druk krijgt, wat kan leiden tot schade. Het zorgt ervoor dat je motor efficiënt blijft werken en dat je prestaties optimaal zijn, zonder te oververhitten.
Ja, een wastegate kan op een aftermarket turbo worden geïnstalleerd. Dit geeft je meer flexibiliteit om de boost te regelen en de prestaties van je motor aan te passen aan je specifieke behoeften, terwijl je de motor ook beschermd tegen eventuele schade door overboost.