Een Rohloff-naaf biedt verschillende voordelen zoals een breed bereik aan versnellingen, minder onderhoud en een langere levensduur dan traditionele systemen. De naaf is volledig gesloten, wat betekent dat er minder kans is op vuil en water dat binnenkomt, wat de betrouwbaarheid van je fiets verhoogt.
Het onderhoud van een Rohloff-naaf is relatief eenvoudig. Je hoeft de naaf enkel regelmatig te smeren en de olie op tijd te verversen. Het is aan te raden om dit elke 500 tot 1000 kilometer te doen, afhankelijk van je gebruik. Vergeet ook niet om de spaken te controleren en je remmen in goede staat te houden.
Het grootste verschil tussen een Rohloff-naaf en een traditionele derailleur is de plaatsing en de werking. Een Rohloff-naaf bevindt zich in het achterwiel en biedt een interne versnellingsoptie, wat zorgt voor minder slijtage aan de ketting en minder kans op problemen. Een derailleur daarentegen is kwetsbaarder en kan sneller schade oplopen bij stoten of vallen.
Ja, fietsen met een Rohloff-naaf zijn uitermate geschikt voor touring. Ze bieden betrouwbaarheid over lange afstanden en kunnen uitstekend omgaan met verschillende omstandigheden. Zelfs tijdens bergachtige ritten of op onverharde wegen hoef je je geen zorgen te maken over het schakelen, wat bijdraagt aan een zorgeloze fietsbelevenis.
Zelf een Rohloff-naaf installeren kan een uitdaging zijn, vooral als je geen ervaring hebt met fietsonderhoud. Het is belangrijk om de juiste maat en type naaf te kiezen en de installatie nauwkeurig te voltooien. Als je twijfelt, is het slim om een fietsenmaker om hulp te vragen, zodat je zeker weet dat alles correct is geïnstalleerd.