De Suzuki GT 500 heeft een unieke combinatie van een tweetakt motor en een lichte constructie, waardoor hij zich onderscheidt van andere 500cc motoren die vaak viertakt zijn. Dit zorgt voor een snellere acceleratie en een responsief rijgedrag. Daarnaast heeft de GT 500 een speciaal ontwerp met een lage zithoogte en een uitgebalanceerd frame, wat bijdraagt aan de stabiliteit en het rijcomfort. Hierdoor is het een zeer gewilde motor onder liefhebbers van de jaren '70.
Om je Suzuki GT 500 in topconditie te houden, is regelmatig onderhoud cruciaal. Begin met het controleren van de olie en het oliefilter, zodat je motor soepel blijft draaien. Vergeet niet om de luchtfilter regelmatig te vervangen en de bougies te controleren op slijtage. Het is ook belangrijk om de remmen en de ketting goed te smeren en af te stellen. Dit garandeert niet alleen een betere prestatie, maar verhoogt ook de veiligheid.
Een van de meest voorkomende problemen bij de Suzuki GT 500 zijn brandstofleveringsproblemen, vaak veroorzaakt door verstopte carburateurs. Daarnaast kunnen gebruikers ook een verslechterde ophangingsprestaties ervaren door veroudering of slijtage van de schokdempers. Het is verstandig om ook aandacht te besteden aan het electrische systeem, waarbij lampjes en accu's soms kuren vertonen na jaren van gebruik.
Voor betere prestaties kun je overwegen om het uitlaatsysteem te upgraden naar een sportiever model, wat de afvoer van gassen verbetert en zorgt voor betere acceleratie. Ook kun je denken aan het vervangen van de standaard carburateurs voor modellen die een betere luchtstroom bieden. Sommige motorrijders kiezen er ook voor om lichtere componenten te installeren, zoals een sportieve luchtfilter en aluminium velgen, die het totaalgewicht van de motor verminderen.
De vering van je Suzuki GT 500 kun je afstemmen door de preload van de schokdempers aan te passen aan je gewicht en rijstijl. Dit kan meestal gedaan worden door een aanpassingsring op de schokdemper. Daarnaast is het advies om ook de dempingstelsels af te stellen zodat je de ideale balans tussen comfort en sportspecificaties vindt. Dit zorgt voor een betere grip en stabiliteit in de bochten, wat vooral handig is bij sportief rijden.