Motoren uit 1978 hebben vaak een retro design met klassieke lijnen en een robuuste uitstraling. Ze zijn meestal voorzien van luchtgekoelde motoren en hebben een minder complexe technologie in vergelijking met moderne motoren. Dit maakt ze toegankelijker voor hobbyisten die zelf willen sleutelen. Daarnaast zijn ze vaak uitgerust met een handgeschakelde versnellingsbak en hebben ze een karakteristiek geluidsprofiel dat liefhebbers aanspreekt.
Het onderhoud van een motor uit 1978 omvat regelmatig olie verversen, het controleren van de remmen en het reinigen van de luchtfilter. Aangezien de technologie ouder is, zijn de mogelijkheden voor zelfonderhoud vaak makkelijker. Het is goed om ook de elektrische systemen na te kijken, omdat deze soms aan vervanging toe zijn. Een goed serviceboekje of handleiding kan hierbij heel nuttig zijn.
Met een motor uit 1978 kun je een unieke rijervaring verwachten die vaak minder strak en gecontroleerd is dan moderne motoren. Dit komt door de verschillen in ophangingssystemen en remtechnologie. Het rijden op een motor van deze leeftijd geeft een gevoel van nostalgie en kan je echt verbinden met de motorhistorie. Het is echter goed om je rijstijl aan te passen aan de oudere technologie.
Onderdelen voor motoren uit 1978 kunnen soms lastig te vinden zijn, maar er zijn veel gespecialiseerde leveranciers en online netwerken waar je terecht kunt. Het is ook mogelijk om te kijken naar universele onderdelen of het laten maken van bepaalde componenten. Enthousiaste gemeenschap van motorliefhebbers kan ook helpen met tips en adviezen om de juiste onderdelen te vinden.
De veiligheidsvoorzieningen van motoren uit 1978 zijn beperkt in vergelijking met moderne motoren. Meestal zijn ze uitgerust met eenvoudige remsystemen en hebben ze niet de geavanceerde technologieën die we tegenwoordig zien. Het is goed om te zorgen voor goede remmen en eventueel een update van de verlichting, om jezelf zichtbaar en veilig te houden tijdens het rijden.