Eddy Merckx wordt vaak beschouwd als de grootste wielrenner aller tijden vanwege zijn ongekende prestaties en concurrentie. Zijn vermogen om zowel in rondes als in eendaagse wedstrijden uit te blinken, maakt hem uniek. Hij combineerde snelheid, uithoudingsvermogen en strategisch inzicht op een manier die vrijwel ongeëvenaard is. Merckx had ook een sterke mentale weerbaarheid, waardoor hij vaak in staat was om zijn rivalen te overtreffen, wat hem een iconische status in de sport opleverde.
Eddy Merckx heeft de wielersport revolutionair veranderd door zijn indrukwekkende manier van racen en zijn onverslaanbare houding. Hij inspireerde een hele generatie van wielrenners en zette de lat hoog voor wat betreft training, voedingsstrategieën en tactisch racen. Merckx heeft ook geholpen om de populariteit van de sport in België en wereldwijd te vergroten, waardoor wielrennen een grotere plaats in de samenleving kreeg.
Enkele van de meest memorabele overwinningen van Eddy Merckx zijn zijn vijf overwinningen in de Tour de France, maar ook klassiekers zoals de Ronde van Vlaanderen en Parijs-Roubaix tijdens zijn carrière. Merckx won in totaal meer dan 500 wedstrijden, wat zijn status als een van de grootste renner ooit bevestigt. Elke overwinning heeft bijgedragen aan zijn legende en veel van deze momenten worden nog steeds herdacht door fans van de wielersport.
Na zijn actieve loopbaan heeft Eddy Merckx zijn passie voor fietsen omgezet in verschillende ondernemingen, zoals het bouwen van fietsen en het geven van advies aan jonge renners. Hij heeft ook een aantal boeken geschreven waarin hij zijn ervaringen deelt. Merckx blijft betrokken bij de wielersport, onder andere door het organiseren van evenementen en het ondersteunen van filantropische activiteiten. Hij is een belangrijke mentor voor de nieuwe generatie renners.
De fietsen die Eddy Merckx gebruikte tijdens zijn carrière waren vaak innovatieve modellen die speciaal voor hem zijn ontworpen. Ze stonden bekend om hun lichtgewicht materialen en aerodynamische ontwerpen. Merckx stond ook bekend om zijn voorkeur voor stalen frames in plaats van aluminium of koolstofvezel in de beginjaren van zijn loopbaan. Dit droeg bij aan zijn krachtige rijstijl en de controle die hij had tijdens het racen.