Lancia
In 1906 besloot Vincenzo Lancia zich samen met een zakenpartner te verdiepen in de auto-industrie. Lancia werd de naam van het project. Hun eerste wagen kreeg de titel Lancia Alpha en behaalde met zijn 28 pk een topsnelheid van ongeveer 90 km/u. Over de jaren volgenden een Lancia Beta, Gamma en Delta. Nog steeds krijgen sommige nieuwe modellen letters van het Grieks alphabet als benaming. In juni 2014 werd bekendgemaakt dat buiten Italië het merk Lancia zou ophouden te bestaan. Alleen in Italië kan men vanaf heden nog een nieuwe Lancia kopen.
Familiale maar toch sportieve auto's
Na wereldoorlog I zat Lancia reeds aan de Griekse letter L, van Lambda, een lichte auto met een compacte V4 motor. Het was de eerste vierwieler met zelfdragende carrosserie en een pionier in het gebruik van onafhankelijke wielophanging. In 1933 verscheen een kleine familiewagen, omgedoopt tot Augusta, de eerste Lancia voorzien van een dak.
Na wereldoorlog II focust Lancia zich niet langer uitdrukkelijk op gezinswagen, maar ontwikkelt pittigere modellen. De Lancia GT Coupé en de GT Spyder werden grote namen in de racewereld. Lancia nam in die periode zelfs deel aan de Formule 1, maar dit was van korte duur. Toch is het nog steeds die mix die het merk situeert: familiaal, maar toch sportief. Het merk zal door de jaren heen altijd de Italiaanse stijl en attitude in het achterhoofd houden.
Lancia Alpha, Delta, Ypsilon...
In 1996 loopt Lancia aan tegen het einde van het Griekse alfabet, met de Lancia Ypsilon. Het is een kleine, maar luxueuze wagen en wordt een hit in Italië met zijn oneindige mogelijkheden om te individualiseren. Er zijn enorm veel kleurmogelijkheden en ook op gebied van materialen voor het interieur zijn de keuzes eindeloos. Bovendien is dit model erg zuinig. Met zijn 0.9 liter tweecilindermotor verbruikt hij maar 4.2 liter per 100 kilometer.
Voor de Y komt de V van Voyager. De auto werd in 1988 oorspronkelijk ontwikkeld als een Chrysler, maar door de overname van Chrysler door Fiat werd de Voyager verkocht onder een Lancia logo. De Voyager is een monovolume, voorzien van alle luxe. De Voyager is leverbaar met een benzine- en een dieselmotor, maar uitsluitend met automatische versnellingsbak.
In 2008 verscheen de Lancia Delta, gebaseerd op de Fiat Bravo, minder gefocust op sportieve prestaties maar met meer nadruk op comfort. Nog enkele interessante tweedehandsmodellen zijn de Lancia Lybra sedan, of de monovolumes Phedra en Musa.
Het einde van zijn Latijn
Momenteel verschijnen nieuwe Lancias exclusief in Italië en vind je alleen de Ypsilon nog in de toonzalen. De kwaliteit en passie die het merk tien jaar geleden uitstraalde, lijkt te smelten als sneeuw voor de zon. Maar aan de klasse en functionaliteit van bestaande modellen valt echter niet te twijfelen. De meer dan honderd Lancia-zoekertjes op 2dehands.be zijn daarom zeker het bekijken waard.