De Karmann Ghia is vooral bekend om zijn elegante en gestroomlijnde ontwerp. De auto heeft een lage, sportieve uitstraling met een onderscheidende neus en veel rondingen. Een ander kenmerk is de opbouw; het is een combinatie van een Volkswagen platform en een carrosserie die door Karmann is ontworpen. Het interieur is eenvoudig maar functioneel, met een retro uitstraling die veel autoliefhebbers aanspreekt.
De Karmann Ghia richtte zich op een andere markt dan veel andere sportwagens van die tijd. Terwijl andere merken zware, krachtige motorsystemen boden, was de Karmann Ghia meer gericht op stijl en rijcomfort. Het biedt een toegankelijke combinatie van sportiviteit en elegantie, wat het aantrekkelijk maakte voor een breder publiek. Hierdoor was het ook aantrekkelijk voor mensen die wellicht konden kiezen voor duurdere sportwagens maar liever iets unieks wilden.
De Karmann Ghia kwam oorspronkelijk met luchtgekoelde motoren die variëren van 1200cc tot 1600cc. De bekendste motor is de 1600cc, die een goede balans biedt tussen prestaties en betrouwbaarheid. In latere modellen werd de EFI-ondersteunde motor geïntroduceerd, die de rijervaring verder verbeterde. Dit zorgt ervoor dat liefhebbers vandaag de dag hun Karmann Ghia kunnen aanpassen aan hun voorkeuren.
Om je Karmann Ghia in goede staat te houden, is regelmatig onderhoud essentieel. Zorg ervoor dat je de olie en vloeistoffen regelmatig vervangt en check regelmatig de banden en remmen. Het is ook belangrijk om roest te controleren, vooral op plekken zoals de bodemplaat en wielkasten. Een garage of overdekte ruimte helpt bovendien de auto te beschermen tegen weersinvloeden, wat de levensduur ten goede komt.
Veel voorkomende problemen bij de Karmann Ghia zijn roestvorming, vooral in de achterkant en onderkant van de auto, wat een bekend probleem is bij oudere voertuigen. Daarnaast kunnen de ophangingssystemen na verloop van tijd slijtage vertonen, wat kan leiden tot een verminderde rijervaring. Het is ook niet ongewoon dat elektrische problemen optreden met de ouderdom van de auto, vooral met de bedrading en verlichting.